tiefer wegen Design oder tiefer wegen Straßenlage?
Ich habe meinen E91er tieferlegen lassen, das war ein graus und gefiel mir so gar nicht.

Bei deiner Anforderung kommen eigentlich nur Bilstein B16 Damptronic oder KW DDC Plug and Play in Frage. Zumindest meiner Meinung nach.

Wenn du den Wagen nur mit Federn so viel tiefer legst, wird der Seriendämpfer überhaupt nicht mehr funktionieren und das Fahrverhalten ist dahin.
Als Alternative würde noch der Umbau auf Luftfederung bleiben, was mir persönlich überhaupt nicht gefällt, aber Geschmäcker sind verschieden und es ist dein Arteon.


Das unten ist übrigends meiner mit KW DDC Plug and Play auf TÜV-Höhe eingestellt.

Foto von hinten kann ich momentan nicht anbieten.
Tiefer ist er schon deutlich geworden. Mir schon fast ein bisschen zu tief...

KW gibt eine Tieferlegung von 30-50mm an, abhängig davon ob Werkstieferlegung vorhanden ist oder nicht.


Hart finde ich ihn nicht. Durch das DDC bleibt ja die Verstellbarkeit erhalten. Auf Komfort ist es sehr angenehm aber nicht wabbelig, auf Sport wird er dann schon sehr direkt. Da merkt man auch kleinste Fahrbahnunebenheiten.
Kurze Schläge kommen relativ trocken durch, aber da kann das Fahrwerk nix dafür, das liegt an den 20" Felgen.

Ich würds auf jeden fall wieder einbauen (lassen).

Servus erst mal
Habe auch DCC verbaut,habe lange gesucht und mich für LOW TEC Federn entschieden 40/45 in Verbindung 9x20 et35 mit 245/30/20 keine SCHWIERIGKEITEN beim Tüv und sieht meines Erachtens auch nicht zu übertrieben aus